矿山使用不同类型移动式破碎机的特点

破碎机的规格大小占整个移动式破碎机系统结构的比例很大，仅通过增大破碎设备规格来提高破碎系统的生产能力还受到移动机构本身的限制，因此国外有的公司在破碎机入口前，增设了预分筛设备，使原矿中占有一定比例的碎料不经破碎直接排出，从而减轻了破碎机的负荷，提高了移动式破碎机系统的处理能力。

移动式破碎机系统的行走机构是根据不同的使用功能、承载重量、土壤的承载地压和地貌、矿山的采掘专向、物流方向以及稳动的距离和频率等因素确定的。重型移动式破碎机系统的行走机构，常见的有轮胎式、履带式、液压迈步式和轨道式行走装置，半移动式破碎机系统设有独立的行走机构，它借助于驮运车挪位定点，中小型移动式破碎机一般为车载式或雪撬式行走装置，甚至还有舟载式用于水面作业。

履带式：按其与破碎物流方向有纵向和横向两种履带排列方式，履带一般用柴油发动机驱动。这种行走装置适用于地面比较平坦，土壤承载能力小的工况条件。

液压迈步式行走机构：这种行走装置是1968年发明的，它的特点是动作方便，造价较便宜，在石灰石矿山应用最广。它的承载能力大，适合于移距短，较为平整的作业面，三组分别由三个液压缸组成的行走腿在液压系统操纵下可灵活地作转向、纵进、横移和原地旋转等动作。

轮胎式：好的台这种行走方式的破碎机出现在1973年。由四组轮胎组成的行走装置均由液压马达驱动，并由液压系统操纵，可作升降、前进、后退和转向动作，非常机动灵活。它适用于高低不平、崎岖坎坷、坡度不大的地面行走，适合于破碎位置经常挪动，移位距离较长的工况条件。

轨道式：这种移动式破碎机系统犹如一列工程列车，它的运动必须由牵引车拖动，使用这种装置，地面承压较高，而且只能向一个方向推进，因此它的适用面很窄，仅适用于开采作业面呈直线型，移位频率较小的工况条件。

半移动式破碎机系统：搬运时借助于驮运车。这种破碎系统多为分段组合成的，它的优点是实现了破碎系统巨型化，投资费用较低，驮运车也可用于皮带运输机及矿山内外大型设备的搬移。当采掘作业面到破碎机之间的运输距离接近经济极目前，整个破碎系统或其中某个组成部分必须搬移，驮运车行驶到设备底下，车上液压升降机构把设备托离地面，随后驮运到新的安装地就位。驮运车有履带式和轮胎式两种驱动方式。

移动式或半移动式破碎机系统都是根据各用户特定的工况条件和工艺需要设计制造的，一般没有定型的系列产品，它的设计选型除了上述破碎特点、行走要求外，还应综合考虑喂料、卸料运输、矿山采掘开发规机等因素。