建筑垃圾预处理技术

结合当下城市及郊区建筑垃圾的现状，将建筑垃圾按照不同类别、规格分为：大粒径物料、高强度物料、金属材质物料、轻质物料和粉尘等。以下分别就不同类别、规格材料的预处理技术进行研究。

大粒径物料破碎

将建筑垃圾用于道路工程中，要求再生骨料满足一定的强度和粒径要求。从建筑拆除垃圾场来看，建筑物在破碎的过程中留下了大量的大粒径物料，有的甚至长达数米。显然，这些大块物料不经过破碎处理就无法达到道路用再生骨料的要求。

建筑垃圾的破碎作业是建筑垃圾在处理过程中的重要辅助工艺环节之一。破碎环节主要的处理对象是混凝土块、烧制砖块。破碎的目的是减小物料的尺寸，增大物料形状均匀度。破碎之后建筑垃圾的容量增大、比表面积增大，从而节省建筑垃圾的储存空间，增加了单位运输质量。破碎作业降低了对后续设备的要求，减小了设备的工作负担，为后续的磁选、风选、筛选、人工分拣等工艺的顺利实现提供了可能性。此外，破碎处理后的建筑垃圾还有利于进行高密度的填埋处理，节省了填埋空间。

金属物料剔除

建筑垃圾原材料中含有大量的钢筋水泥混凝土块，钢筋水泥混凝土块经过破碎之后部分钢筋与水泥混凝土发生了分离，如果较多的钢筋进入到二次破碎或者筛分设备之中，不仅会影响到工作效率，而且会对设备造成一定程度上的损伤，降低设备的使用寿命。

磁体分选就是利用各物质在磁场的作用下所受磁力不同而实现分离。固体废弃物按磁性的大小可分为强磁性、弱磁性、非磁性等不同类型。磁选过程就是固体废物经过磁选机，其中的磁性颗粒在不均匀磁场作用下被磁化吸附在磁铁或带式收集器上，而后在刮板的作用下被排出，从而实现除铁作业。利用磁选技术可以分离铁、氧化铁等杂质，使物料更加均匀、稳定，有利于再生材料的综合利用。

砖块、混凝土块分离

建筑垃圾中可作为路用原材料的物质为砖块、混凝土块。而砖、砼强度、密度、吸水率等差异大，混合作为筑路材料可能无法满足较好的级结构层对于原材料的要求。利用形状或密度差异，砖块、混凝土块在重力、机械力和介质动力的综合作用下会发生分离，从而实现不同物料的分选。分选的介质有空气、水、重悬浮液、重液等。而最常用的分选介质为空气。

轻质物料剔除

建筑垃圾中含有塑料、纸类、木屑等轻杂质，若不剔除此类杂质，生产出的再生骨料的性能难以满足路用材料的要求。建筑垃圾中各物料间存在密度的差异，即砖块、混凝土块等物质密度大，而塑料、木屑等轻物质密度较小，基于这一点，可以利用风力分选剔除建筑垃圾中的轻质物质。风力分选就是选用空气作为分选介质。在空气的作用下各物质因密度不同而产生不同的运动轨迹，从而实现分离的目的。通常根据送入气流设备安置的位置不同，轻质物质被水平或竖向带走。

筛分

建筑垃圾经破碎和剔除金属及轻质物质以后，再生骨料粒径差异较大，一般为0-50cm。将建筑垃圾再生骨料用于道路基层、底基层乃至更高的结构层次时，要求骨料的颗粒组成满足相关规范中的级配要求。因此，我们需要采取筛分实现大小物料的分离，以保证再生骨料二次利用的顺利进行。

筛分就是筛子在机械力的作用下，小于筛孔尺寸的颗粒透过筛面，而大于筛孔的颗粒留在筛面上，从而实现粗细物料的分离。该分离过程首先是细料落于筛面下层，然后是细料透筛。所以粗细物料的分层是分离的先决条件，细料透筛是分离的目的。

为了使细粒料透过筛面而实现与粗粒料的分离，要求物料与筛面保持适当的相对运动，使骨料呈现松散状态，方便细粒料透过筛孔。由于粒料粒度差异，他们透筛的难度不同。粒径大于筛孔尺寸的 3/4 的骨料，很难透过筛孔，通常停留在该层筛面上。而且粒径越大越难透筛。此外，这种难透筛颗粒还非常容易堵塞筛孔。